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ロータリーレース

ハコスカ最大のライバル!? 2代目マツダ・ファミリアがレースで強かった理由とは？ | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -

マツダRX-7（FD3S型）1990年代編』ロータリーチューンの神がGTへ放った孤高の一台【忘れがたき銘車たち】 | レーシングオン | autosport web

ロータリーマニア①】世界初・量産ロータリーエンジン搭載のコスモスポーツ、しかも伝説のレース出場車仕様 - Webモーターマガジン

25年経っても色褪せないロータリーサウンド…1991年ル・マン24時間レース総合優勝マシン「マツダ787B」 | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -

今なお多くの人が記憶する、ファミリアロータリークーペ、1970年の活躍ぶりを振り返る｜R100スパ・クラシックレース参戦リポート Vol.1 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

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山本健一とロータリーエンジン】国内での活躍に加えデイトナ24時間、スパ24時間制覇などの成果を上げる［第7回］ - Webモーターマガジン

ロータリーエンジンの証明のためにレースに出る｜「ロータリーの語り部」松浦國夫さん、創成期のレーシング活動を振り返る Vol.2 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

マツダが参戦した84時間耐久レース「マラソン・デ・ラ・ルート」とは？ 55年も前にロータリーエンジンで戦った３日半に及ぶ耐久レースが激アツ | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP

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R100ロータリークーペ、加藤さんの「スパ・ドリーム」を叶える | MZRacing

マツダ、ロータリーエンジンで欧州レース参戦の知られざる秘話…貴重な記録の数々 | ビジネスジャーナル

いつかあのスパを走りたい｜R100スパ・クラシックレース参戦リポート Vol.2 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

22歳で購入して36年！マツダ「ファミリアR100ロータリークーペ」をレース仕様に仕立てた地域的な理由とは | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ）〜クルマを文化する〜

マツダRX-7（FD3S型／2004～2006年）』初志貫徹のロータリースポーツがついに手にした栄冠【忘れがたき銘車たち】 | レーシングオン | autosport web

表彰台を狙えるクルマを……」カペラでヒストリックカーレース参戦！｜1971年式マツダカペラロータリクーペ GS Vol.1 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

お片付けシリーズその３ | 目からウロコの木のはなし（ブログ編）

4ローターRX-7レースカー」でレース体験できるプログラム参加募集中 | MZRacing

4ドアベースの2ドア仕様【4】激レア！マツダスピード製のLSDもゲット！カペラとハコスカがバトル！サーキットで当時のレースシーンの再現を｜1971年式マツダカペラロータリー 4ドアセダン | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドット ...

マツダ「コスモスポーツ」でニュルを84時間全開走行！ロータリーの耐久性を証明した「マラソン・デ・ラ・ルート仕様」とは？ | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ）〜クルマを文化する〜

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